AleXXX, 2008-02-06 20:34:31
Решили мы с подругой провести Новый Год в Мексике. Долго выбирали, но почему-то остановились именно на ней. Честно, поехав туда, мы знали о стране разве что по сериалам ?тамошнего? производства, не более того. Надеялись, что все изучим на месте? Крупная ошибка?
Приключения начались еще задолго до начала тура. Выяснилось, что виза оформляется 40 дней, что получить ее не так-то просто, что проверяют все на самом деле в ?Штатах?, а те, как известно, нашего брата не очень-то и любят.
Лететь должны были 28 декабря 2007 года рейсом ?ЭйрФранс? через Париж. Однако пока мы обдумывали детали, билеты неожиданно закончились. Туроператор предложил новый вариант ? лететь рано утром 30 декабря через Франкфурт. Спустя какое-то время билеты подтвердили, и мы оплатили тур (были ?приятно? удивлены его стоимостью ? 160000 рублей на человека, в период с 30 декабря 2007 года по 13 января 2008 года). Так прошел сентябрь.
Время шло, в октябре пришлось 3 раза переделывать карточку для посольства, никак не подходили отпечатки пальцев. Когда же третья попытка оказалась удачной ? мы вроде бы и успокоились и стали ждать отпуска.
В середине декабря нам подтвердили визу, а за неделю до поездки ? выдали документы на руки.
29 декабря мы легли поздно, не раньше 2-х ночи. Отмечали ?отъезд? и новый год со всеми, кто хотел его отметить с нами. А в 5 утра мы уже были в Шереметьево-2 (вылет рейса LH-361 должен был состояться в 7 утра). Каково же было мое удивление, когда остальные, в том числе более поздние рейсы уже регистрировались, а на табло напротив нашего рейса был пустой экран. По роду службы летаю часто, и с особенностями ?национальных полетов? знаком очень хорошо, знаю, что если такое происходит, то возможно 2 варианта: 1) самолет безнадежно сломан; 2) самолет не долетел.
С 6 утра у стойки Люфтганзы начала скапливаться очередь из недовольных пассажиров.
К 7 утра уже весь самолет (250 человек) атаковал эту стойку, где работала всего одна сотрудница (кстати, после такого дня ей нужно было ставить памятник!). Мало того, что ни информационная служба Шереметьево, ни эта ?тетечка? из Люфтганзы не говорили ни слова, так еще и представительство Люфтганзы в России также молчало (автоответчик радостно поздравлял нас с Новым годам, и посылал до 9-го января, когда в России начинались рабочие будни).
Мы также решили не складывать оружие, но атаковать стойку 2х2, где итак уже толпились человек 200, не стали. Я позвонил своему товарищу, который занимает высокий пост в ?Терминале? (строят Шереметьево-3). Разбудив его, и объяснив ситуацию, мы продолжили сбор информации на месте. Товарищ, тем временем, дозвонился в техническую службу МАШа, где ему рассказали любопытные подробности: самолет прилетел в Москву еще 29 декабря в 23.00 уже с неисправностью, - после посадки ему диагностировали ?помпаж двигателя?. Не станем вдаваться в подробности, но, по словам знакомого, сделать его не могли физически (на таких самолетах в РФ летает только ?Сибирь?, это как раз такой аэробус разбился годом ранее в Иркутске ? А310) из-за отсутствия запчастей. При этом головной офис в Германии еще с вечера знал о поломке, на запасной борт прислать не захотел.
Около 7 утра по громкой связи объявили, что рейс задерживается, и что дополнительно будет объявлено через час (кстати, ни через час, ни позднее об этом рейсе ничего не объявляли).
Мы начали звонить по раскрученному телефону МинТранса (типа круглосуточная горячая линия, можно пожаловаться на авиакомпанию). 2 минуты длинных гудков, ответила какая-то бабушка, сказав: ?Х?ли Вы звоните, работаем с 9-го. Никого нет!?. В головном офисе Люфтганзы на звонки отвечали корректнее: ?Сэр, донт ворри, ви ноу эбаут ё проблемс, вэйтинг плииииз??.
Мобильные телефоны представителей туроператора Pac Group были выключены, а в офисе начали отвечать только с 10 утра, сказав, что ?мы не в теме, что у вас происходит, звоните в авиакомпанию??. И это удовольствие под Новый года за 6 штук бачей на человека!
В 7.30 пришла еще одна представитель Люфтганзы и сказала, что самолет не полетит, рейс отменен по техническим причинам. А еще добавила ? ??будем перебронировать на другие рейсы?? И в конце самое подлое: ?? если места будут??.
Ситуация требовала немедленного вмешательства. Народ начал недовольно кричать. Стыковки у всех срывались. ?Будку? Люфтганзы практически штурмовали, оторвав при этом вывеску авиакомпании. Мы объединились с 5-ю соотечественниками, которые также летели в Мехико. Нас было 3 пары и один мужичок, его звали Гена. Как он сказал ? его брат ? Сергей ? директор Pac Group в Мехико. Мы решили объединиться. К 9.30 утра мы прорвались к центральному окну, и нам с трудом выписали билеты на рейс до Парижа в 10.25 (а оттуда в Мехико). Регистрация уже подходила к концу, однако ?любезнейшие? представители аэропорта сказали ?А х..ли Вас сюда прислали? У нас мест нет??. Мы практически на коленях умоляли посадить нас на рейс (это за 6 штук бачей с человека!). Когда регистрация закончилась, нам сказали, что есть 6 мест (а нас 7). В результат народ начал спорить, кто полетит. Особенно этот ?брат Геннадий?. Мы с подругой уступили этому Геннадию, и он полетел один на двух креслах. А мы остались.
Вернувшись к стойке, я увидел, как группа людей, человек 30, окружила какого-то человека, - это был зам. директора Люфтганзы в России Юрий Евгеньевич (фамилии к сожалению не знаю?). Все хотели улететь вовремя в свои пункты. Жаль, но многие так никуда и не полетели: 15 человек не успели на круизный лайнер в Майами, и поехали домой, на Гоа люди полетели ни 30, а 2-го, а в Каракас ? 1-го января.
Видя это, я начал снова ?штурмовать? стойку Люфтганзы. Нашел еще пару соотечественников, направлявшихся в Мехико. Дойдя до стойки снова, нам объявили, что стыковок нет и вы, типа, в пролете. Мы подняли такой скандал, что к нам даже стянули милицию с Шереметьево. И вот та женщина, которая занималась с этой толпой с 5 утра, вдруг сказала: ?погодите, есть 5 мест на вечерний рейс с Мадрида??, и начала пробивать новые билеты. К 12 часам у нас на руках были билеты в Мадрид (вылет в 19.00), а с Мадрида ? в Мехико (вылет 00.40).
Пришло время поквитаться с авиакомпанией. Юрий Евгеньевич, видя мой настрой, сразу предложил нам ?напиться? в любом ресторане, принести ему чеки, которые он любезно согласился компенсировать. А компенсировать пришлось ни много, ни мало ? 8000 рублей. Более того, пришлось также раскошелиться и на гостиницу. По иронии судьбы, единственные свободные номера оказались ?полулюксы? по системе ?все включено? в местном ?Новотеле?, один из которых мы любезно заняли (не буду называть цену номера, но цифра переваливает за тысячу долларов в сутки).
Скажу, нам еще повезло. У людей сорвалась стыковка до США, и они опоздали на новогодний круиз по карибским странам. Все уехали отмечать праздник дома. В Каракас, на Гоа, люди прилетали 1-3 января (вместо обещанных 30-31)?
Наевшись, напившись, отоспавшись, вечером мы улетели в Мадрид. 5 часов лету, 2 часа в ?дютике?, и потом 12 часов до Мехико. Рейс был ночной, так что я, в отличии от своей спутницы, проспал всю дорогу. Иберия, кстати, не такая плохая авиакомпания, как ее ?разрисовывают? в сети.
В 6 утра местного времени мы прилетели в Мехико. Впечатление от того, что увидели в иллюминатор, потрясающее, - по обе стороны борта виднелся город до самого горизонта. И как бы мы ни кружили над ним, - границ его не было видно.
Встречал нас директор федерального агентства по туризму РФ в Мексике, одновременно представитель туроператора в этой стране Сергей (это именно его брат не уступил нам место на парижском рейсе). Он быстро собрал нас шестерых (в Мадриде мы нашли еще 2 пары с рейса Люфтганзы). По дороге рассказал, что те, кто прилетел вчера с Парижа, сидят без багажа. Забегу вперед, но добавлю, что багаж людям привезли 31 декабря в 23.00 вечера (а почти 2 суток люди ходили в одной и той же одежде, без средств личной гигиены и т.п.). Кстати, чемодан этого Геннадия так и не нашелся (это мы узнали по вылету?).
Сергей привез нас в наш отель ? ?Гран Мелиа Мехико?. Скажу, что в отелях Мелиа останавливался часто. Этот тоже подтвердил свою ?пятерку?. На том с Сергеем мы и расстались?
Не успели мы позавтракать, как за нами приехал экскурсовод. Повезли с ?обзоркой? по Мехико, потом, естественно, на сувенирный рынок, а во второй части мероприятия ? на Теотеокан, на вершине самой большой пирамиды которого мы и встретили русский новый год. Разница во времени и тяжелый перелет все-таки взяли свое, на обратном пути вырубило так, что еле вылезли из автобуса. Специально кратко рассказываю про экскурсии ? приезжайте и все сами увидите.
Отдельно про встречу Нового года. За 130 баксов с человека (без алкоголя), ужин был бедноват, - салат, суп, второе, скромный десерт. Никаких шведских столов и массового гуляния. ?Развлекуха? тоже хромала ? местные танцы ?ни о чем?, - за полчаса они надоели. Запомним на всю жизнь, как нас пельменями кормили. Принесли тарелку моей соседке Свете, на ней 2 пельменя. Один она съела, а второй просто надрезала. Подбегает официант, выхватывает у нее тарелку с пельменем и дает ее другой русской девочке. Мы все в шоке, она ему пытается объяснить, что есть это не будет. Официант не растерялся, и предложил пельмень следующему? Резюмируя, в час ночи местного времени, напившись ?Советского? (специально вез из Москвы, наученный опытом прошлых лет), мы легли спать.
Утром, прогулявшись по отелю, мы начали собираться. Нас ждал перелет в Канкун. 2 часа полета и мы там. Хотя, правильно говорят, что курорт американский, нашу ?русскую команду? он был явно не рад видеть, - в тот вечер пролетел ураган (сильный ветер, дождь и т.п.). Эта погода, растянувшаяся на 3 дня, испортила часть дорогостоящего отдыха, а море успокоилось только в день отлета ? 13 января!
Нас поселили в Gran Melia Cancun. Сразу скажу, что из всей сети Мелиа, где мне довелось побывать, отель в Канкуне оказался наихудшим. Интерьер конечно отличный, но все остальное? Питание максимум на 3, - и по качеству, и по разнообразию, и по вкусу. В
